夾紙、左右移動(dòng)及升降,皆以油壓操作
大軸滑軌采用可拆卸式更換方便
張力控制采用高靈敏度多點(diǎn)式剎車器
夾頭配置齒型夾頭或膨脹夾頭
夾紙臂氣動(dòng)退殘紙功能
可選配油壓軌道及油壓抬紙并附油壓退紙
可選配原紙進(jìn)紙物流及回紙物流軌道
可選配手動(dòng)送紙軌道及小車
MRS-V4 | MRS-V5
性能特點(diǎn)
夾紙、左右移動(dòng)及升降,皆以油壓操作
大軸滑軌采用可拆卸式更換方便
張力控制采用高靈敏度多點(diǎn)式剎車器
夾頭配置齒型夾頭或膨脹夾頭
夾紙臂氣動(dòng)退殘紙功能
可選配油壓軌道及油壓抬紙并附油壓退紙
可選配原紙進(jìn)紙物流及回紙物流軌道
可選配手動(dòng)送紙軌道及小車
設(shè)備參數(shù)
型號(hào) | 適用機(jī)寬(mm) | 最大原紙直徑(mm) |
MRS-V4 | 1600-2200 | 1500 |
MRS-V5 | 2200-3300 | 1600 |
膨脹夾頭及退殘紙裝置 | 齒型夾頭 |
大軸滑道摒棄傳統(tǒng)焊接式結(jié)構(gòu),采用鎖鍵式結(jié)構(gòu),當(dāng)方鍵滑軌磨損時(shí),可單獨(dú)更換 | 使用特制剎車器,能夠更好的配合自動(dòng)接紙機(jī)做張力控制,靈敏度高,剎車片即使長(zhǎng)時(shí)間使用也不會(huì)發(fā)燙 |
大軸軸套、升降油缸固定套全部采用鑲銅套結(jié)構(gòu),避免出現(xiàn)卡死現(xiàn)象,也可以避免出現(xiàn)內(nèi)孔磨大無(wú)法更換的情況 | 油壓軌道及抬紙 |
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